نشست هم‌اندیشی بررسی مسائل، چالش‌ها و گلوگاه‌های موجود در مسیر شفافیت و مقابله با قاچاق کالا و ارز در منطقه آزاد اینچه‌برون، با حضور جمعی از مسئولان ملی، استانی و فعالان بخش خصوصی برگزار شد.

در این نشست، رضا موسی‌زاده، مدیرکل دفتر امور اقتصادی و بهبود فرآیندهای ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، حسن ملک‌حسینی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اینچه‌برون، ناصر خرمالی، مدیر گمرک و صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ارازجان شمالی، نایب‌رئیس اتاق بازرگانی گرگان، سعید صفوی، رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی گرگان، ساورچمنی، دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان گلستان و جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی استان حضور داشتند.

در این نشست، مهم‌ترین مسائل و چالش‌های مرتبط با فرآیندهای گمرکی، الزامات شفافیت، نحوه نظارت بر مبادلات کالا و راهکارهای پیشگیری و مقابله با قاچاق کالا و ارز در منطقه آزاد اینچه‌برون مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت.

همچنین حاضران بر ضرورت شناسایی گلوگاه‌های موجود، بهبود فرآیندهای نظارتی و گمرکی و تقویت هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول برای تسهیل فعالیت‌های قانونی تجاری و پیشگیری از تخلفات تأکید کردند.

نایب‌رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گرگان با تأکید بر نقش راهبردی اینچه‌برون در پشتیبانی از زنجیره تأمین کشور، خواستار تقویت زیرساخت‌های ریلی، لجستیکی و عملیاتی این منطقه و فراهم شدن زمینه فعالیت هماهنگ دستگاه‌های اجرایی در شرایط بحران شد.

ارازجان شمالی در نشست تخصصی بررسی شفافیت و مقابله با قاچاق کالا و ارز در منطقه آزاد اینچه‌برون، اظهار کرد: اینچه‌برون را نباید صرفاً یک مرز تجاری در استان گلستان دانست؛ بلکه با توجه به شرایط منطقه و احتمال اختلال در برخی مسیرهای تجاری، این منطقه می‌تواند به یکی از مسیرهای پشتیبان تأمین کالاهای اساسی و بخشی از زیرساخت تاب‌آوری اقتصادی کشور تبدیل شود.

وی با اشاره به حضور نمایندگان ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، گمرک و سایر دستگاه‌های مرتبط در این نشست، افزود: تداوم زنجیره تأمین کالاهای اساسی، غلات، نهاده‌های دامی، مواد اولیه و کالاهای ضروری، نیازمند دسترسی به مسیرهای جایگزین و مطمئن است و اینچه‌برون ظرفیت ایفای چنین نقشی را دارد.

نایب‌رئیس اتاق بازرگانی گرگان ادامه داد: اتصال زمینی و ریلی اینچه‌برون به ترکمنستان و کشورهای آسیای مرکزی، ظرفیت مهمی برای توسعه تجارت و ایجاد مسیر پشتیبان اقتصاد کشور فراهم کرده و تقویت این مرز باید با رویکردی ملی دنبال شود.

شمالی، امنیت غذایی را یکی دیگر از محورهای مهم توسعه اینچه‌برون دانست و گفت: با توجه به جایگاه گلستان در حوزه کشاورزی، دام، طیور و صنایع وابسته، تداوم فعالیت این بخش‌ها به تأمین به‌موقع نهاده‌ها و مواد اولیه وابسته است؛ از این رو توسعه ظرفیت‌های ذخیره‌سازی راهبردی غلات و نهاده‌های دامی، سیلوها، انبارها، تجهیزات تخلیه و بارگیری و خطوط فرعی ریلی باید مورد توجه جدی قرار گیرد.

وی همچنین بر ضرورت تسریع در فرآیندهای مرزی و کاهش زمان توقف محموله‌ها تأکید کرد و افزود: توسعه زیرساخت‌های ریلی و پایانه‌ای زمانی اثربخش خواهد بود که فرآیندهای گمرکی، استاندارد، قرنطینه و سایر مجوزها نیز با سرعت و هماهنگی بیشتری انجام شود.

نایب‌رئیس اتاق بازرگانی گرگان پیشنهاد کرد برای اینچه‌برون پروتکل ویژه شرایط بحران تدوین شود تا در شرایط اضطراری، منطقه آزاد، گمرک، راه‌آهن، استاندارد، قرنطینه و سایر دستگاه‌های مرتبط بتوانند با هماهنگی و به‌صورت شبانه‌روزی فعالیت کنند.

شمالی، کمبود نیروی انسانی در بخش‌های مختلف منطقه آزاد و راه‌آهن را از دیگر چالش‌های موجود برشمرد و خواستار تأمین نیروی مورد نیاز متناسب با افزایش فعالیت‌های تجاری و حضور شرکت‌های داخلی و خارجی در این منطقه شد.

وی همچنین بر ضرورت تفویض اختیارات لازم به مدیریت استان در شرایط بحران تأکید کرد و گفت: در شرایط اضطراری، تصمیم‌گیری باید با سرعت انجام شود و نباید اجرای امور عملیاتی به مکاتبات و دریافت مجوزهای متعدد از مرکز وابسته باشد؛ بنابراین لازم است حدود اختیارات مدیران استانی از پیش مشخص شود.

نایب‌رئیس اتاق بازرگانی گرگان، مشارکت بخش خصوصی را نیز یکی از الزامات توسعه اینچه‌برون عنوان کرد و افزود: دولت الزاماً نباید تمامی زیرساخت‌ها از جمله سیلوها، انبارها، پایانه‌ها و مراکز لجستیکی را احداث کند؛ بلکه با فراهم شدن بستر مناسب و مقررات تسهیل‌گر، بخش خصوصی می‌تواند در این حوزه‌ها سرمایه‌گذاری کند.

شمالی ادامه داد: حضور سرمایه‌گذاران بخش خصوصی علاوه بر توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، می‌تواند زمینه شکل‌گیری صنایع تبدیلی و فرآوری کالا را فراهم کرده و اینچه‌برون را از یک مرز صرفاً عبوری به یک مرکز لجستیکی و تولیدی تبدیل کند.

وی در جمع‌بندی پیشنهادهای بخش خصوصی، بر تعیین اینچه‌برون به‌عنوان یکی از مسیرهای پشتیبان تأمین کالاهای اساسی در شرایط بحران، توسعه ظرفیت‌های ریلی و ذخیره‌سازی، فعالیت شبانه‌روزی دستگاه‌های مستقر در مرز، ایجاد پنجره واحد و مدیریت هماهنگ عملیات مرزی، تأمین نیروی انسانی و تسهیل سرمایه‌گذاری بخش خصوصی تأکید کرد.

نایب‌رئیس اتاق بازرگانی گرگان خاطرنشان کرد: هزینه‌ای که امروز برای تقویت اینچه‌برون انجام می‌شود، صرفاً هزینه توسعه یک مرز نیست؛ بلکه سرمایه‌گذاری برای تقویت بخشی از امنیت اقتصادی و غذایی کشور به شمار می‌رود.

https://edu.gccim.com/blog/2249