اراده ای در به سر انجام رساندن ریل اینچه برون دیده نشد

به گزارش روابط عمومی اتاق گرگان، مهندس چوپانی در هشتمین جلسه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی گرگان اظهار داشت: متاسفانه در مورد لجستیک اینچه برون تابحال فکر اساسی نشده و تخلیه واگن ها بیش از حد طول می کشد، اراده ای از مدیران در رابطه به سر انجام رساندن این ظرفیت ملی دیده نشده که جای تامل دارد.

مهندس علی محمد چوپانی رییس اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی گرگان در این نشست بیان کرد: پیش بینی می شود عواملی عمدی مانع به سر انجام رسیدن خط ریلی اینچه برون شده است.

وی افزود: به عنوان نماینده بخش خصوصی آمادگی داریم در اداره پتانسیل ریلی اینچه برون همکاری و همراهی داشته باشیم.

⭕️ اراز جان شمالی نایب رییس اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی گرگان:

25 درصد انرژی دنیا از طریق اوراسیا تامین می شود لذا این منطقه از نظر انرژی بسیار قدرتمند است.

نیاز است این انرژی از طریقی امن و ارزان جابجا شود که اینچه برون با توجه به شرایط استراتژیک می تواند این نقش را به خوبی بازی کند.

تنها مسیری که اوراسیا می تواند با جمهوری اسلامی ایران ارتباط برقرار کند اینچه برون است، این ظرفیت ملی است و نمی توان در رابطه اجرایی آن سلیقه ای عمل کرد.

استفاده نشدن از این اهرم قدرتمند ملی ما را به فکر وا می دارد.

⭕️ علی صفرنژاد عضو هیات نمایندگان اتاق گرگان:

 اینچه برون می تواند نقطه قوتی در پدافند غیر عامل باشد، توان بخش خصوصی آمادگی تجهیز ظرفیت ریلی این منطقه را دارد.

با عنایت به اینکه تجارت دو بخش خدمات و بازرگانی است در صورت همکاری بخش حاکمیتی می شود در مرحله اول فعالیت خدمات توسط بخش خصوصی در این منطقه صورت گیرد.

سرمایه گذاری انجام نخواهد شد مگر با بستر سازی، پس از گذشت 8 سال در رابطه تسهیل خدمات ریلی اینچه برون کاری انجام نشده است.

⭕️ حکیم آل جلیل عضو هیات نمایندگان اتاق گرگان:

اکثر اقتصاد دانان بیان کرده اند که مسائل اقتصادی ما فرمول سیاسی دارد. در حوزه واردات گندم و آرد کارخانجات استان آمادگی همکاری دارند، در صورتی که با شرایط فعلی با ظرفیت کمی کار می کنند.

کشور های همسایه تولید خوبی در بحث گندم دارند که می تواند کارخانجات آرد را به رونق باز گرداند.

⭕️ رحمان قره باش عضو هیات نمایندگان اتاق گرگان:

در رابطه استفاده از پتانسیل اینچه برون در گذشته نیز اعلام کرده ایم که راه آهن نمی تواند مجری باشد نیاز است به بخش خصوصی واگذار شود.

تجربه مبادلات در سطح 5 میلیارد دلار را داشته ایم اما در حال حاضر فقط 200 میلیون دلار مراودات انجام می شود.

⭕️ امیر عابدی عضو هیات نمایندگان اتاق گرگان:

حضور در بازار مشابه حضور در یک جنگ است صادر کنندگان سربازان این کشور هستند که در جنگ اقتصادی گام بر می دارند.

در محوطه اینچه برون گمرک فضای بار انداز، ندارد.

از موقعیت های موفق الگو بگیریم. انحصار هر کجا باشد فساد می آورد، انجمن ها باید ورود کنند که خصوصی سازی راه آهن فراگیر انجام شود.

https://edu.gccim.com/blog/515